C250 Yük Sınıfı Kompozit Rögar Kapakları (25 Ton)
C250 yük sınıfı, TS EN 124-5 standardına göre, yol kenarları, banketler ve ticari alan otoparkları gibi orta ve ağır araç trafiğine maruz kalabilen alanlar için özel olarak tasarlanmıştır. B125 sınıfının yetersiz, D400 sınıfının ise gereğinden fazla olduğu kritik noktalar için en ideal çözümü sunar. Kompozit Rögar, C250 sınıfı ürünlerinde yüksek dayanıklılık, korozyon direnci ve sessiz sürüş konforunu birleştirerek projeler için en verimli ve güvenli alternatifi sağlar.
C250 Yük Sınıfı Nedir ve Ne Anlama Gelir?
C250 sınıfı, bir rögar veya menhol kapağının 250 Kilonewton (kN), yani yaklaşık 25 tonluk bir test yüküne dayanabildiğini gösterir. Bu dayanım, kapağın yolun ana taşıyıcı şeridinde olmamak kaydıyla, kaldırım kenarları gibi araçların sıkça yanaştığı veya üzerinden geçtiği alanlarda güvenle kullanılmasını sağlar.
C250 Sınıfı Ürünlerin Kullanım Alanları
Doğru sınıf seçimi, uzun ömürlü ve güvenli bir altyapının temelidir. C250 sınıfı ürünler aşağıdaki alanlar için zorunludur:
- Yol Kenarları ve Banketler: Araçların yol dışına çıktığı veya durakladığı banket alanları.
- Kaldırım Kenarları: Ana yola bitişik, araçların park ederken veya manevra yaparken üzerine çıkabileceği kaldırım ve bordür hatları.
- Ticari Alan Otoparkları: Alışveriş merkezi, hastane gibi kamyonet ve servis araçlarının da girdiği yoğun otoparklar.
- Benzin İstasyonları: Pompa adaları dışındaki, otomobil ve hafif ticari araçların geçtiği genel alanlar.
- Endüstriyel Tesis Yolları: Tesis içi servis yolları.
DİKKAT: C250 sınıfı, kamyon, tır ve otobüs gibi ağır vasıtaların sürekli ve yüksek hızla seyrettiği ana yol ve otoyol şeritleri için kesinlikle kullanılamaz. Bu alanlarda D400 veya daha üstü sınıflar zorunludur.
C250 Sınıfında Kompozit Kapakların Üstünlükleri
- ✓ Yüksek Dayanıklılık: Ağır yükler altında esneyerek mukavemet gösterir ve kalıcı deformasyona uğramaz, kırılma riski düşüktür.
- ✓ Korozyon Direnci: Yol tuzlamasında kullanılan kimyasallara ve zorlu hava koşullarına karşı tam direnç gösterir, paslanma yapmaz.
- ✓ Sessiz ve Konforlu Geçiş: Contalı yapısı ve malzeme özelliği sayesinde metalik sesler çıkarmaz, özellikle yerleşim yerlerinde gürültü kirliliğini önler.
- ✓ Operasyonel Verimlilik: Döküm muadillerine göre daha hafif olması, belediye ve bakım ekipleri için taşıma ve montajda büyük kolaylık ve zaman tasarrufu sağlar.
C250 Yük Sınıfı Hakkında Sıkça Sorulan Sorular (SSS)
1. C250 sınıfı en çok nerelerde kullanılır?
C250 sınıfının en tipik kullanım alanı, yolun ana şeridi ile kaldırım arasındaki bölgedir. Yani, araçların üzerine çıkabileceği kaldırım kenarları, yol kenarı banketleri ve AVM gibi ticari işletmelerin otoparkları için idealdir.
2. C250 yerine D400 kullansam daha iyi olmaz mı?
D400 daha dayanıklı olsa da, C250'nin yeterli olduğu bir yerde D400 kullanmak gereksiz bir maliyet artışına neden olur. Mühendislikte doğru çözüm, ihtiyaca en uygun olanı seçmektir. Eğer alan ana yol şeridi değilse, C250 hem güvenli hem de ekonomik olarak en doğru seçimdir.
3. Kompozit C250 kapaklar ağır araçlar altında kırılır mı?
Hayır. Kompozit malzeme, döküm gibi gevrek (kırılgan) bir yapıya sahip değildir. Yüksek esneme kabiliyeti sayesinde yük altında anlık olarak esner ve yük kalktığında eski formuna döner. Bu, darbelere ve ağır yüklere karşı direncini artırır ve ani kırılmaların önüne geçer.
4. C250 sınıfı kapaklarda su sızdırmazlık özelliği var mı?
Evet, C250 sınıfı kompozit kapaklarımız, çerçeve ile kapak arasına yerleştirilen EPDM contalar sayesinde yüksek oranda su sızdırmazlık sağlar. Bu, alttaki ekipmanı (vana, kablo vb.) yüzey sularından korur ve koku sızıntısını engeller.
5. C250 kompozit kapakların montajı için özel bir ekipman gerekir mi?
Gerektirmez. Döküm C250 kapakların ağırlığı nedeniyle genellikle bir vinç veya en az 3-4 kişilik bir ekip gerekirken, kompozit C250 kapaklar 2 kişi tarafından rahatlıkla taşınıp monte edilebilir. Bu durum, montaj süresini ve maliyetini ciddi oranda düşürür.
